REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。STIHL 041AVQ-1診断の続きです。

クラッチが固着してスターターを引くとソーチェーンも一緒に回ってしまうのでクラッチを点検します。

ピストンロックしてクラッチを取り外しました。

カバーワッシャーが表裏逆に付いていました。

正しい向きに取り付けました。

長岡店にストックしている041AVから取り外したスプロケット右とお客様の041AVのスプロケット左です。かなり厚さが違います。同じ厚さに削れば固着しなくなります。

フィルターハウジングを外しました。燃料ホース、インパルスホースは劣化して固くなっています。

キャブレター漏れテストをすると0.8barから針が徐々に下がってしまいました。NGです。さらに高速Hスクリューが異常に締め込んであります。燃料漏れ＋調整不良によるエンジン不調と診断します。