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開発部のコセキです 最近ブログに出現しないと言われたので登場
プラウ開発部コセキです
8月からテクニカルサポートから開発部専任になりました
といっても相変わらず機械三昧です
というか以前よりハードに機械と向き合ってます
発売前の新型ウッドチッパCS100KN
近日リリース予定ですよ
昨日もバリバリ破砕作業に精を出しました
いい仕事します
整備マニュアル制作もコセキの仕事
バラバラにして組み立てるを何度も繰り返しデジャブ現象が起きれ完璧です
サポートは任せてください
組立大野氏とともに新製品の電動運搬車組立
車はＥＶの時代へシフトしてますが
運搬車もエンジンの無い時代がもうすぐそこに来てます
両手の指で数えるくらいの時間で
排気ガスが出ないって活動範囲を一気に広げます
トンネルの中やビニールハウスの中でもＯＫ
超人気商品草のザウルスWGC530Plus
Plusはスタンダード機に速度調整ができるＣＶＴを搭載したんですが
ＣＶＴ？？？
という反応が多いので乗りでスケルトン化しました
変則レバーを操作するとプーリーが動いてベルトが変則するさまが見えます
見たお客さんは「へ～っ」って一同感動してくれます
こんどはエンジンをスケルトンにしようかな
前に一度やったけど（オイルポンプ無しで潤滑できるのを見せる為に）
ちゃんと修理もしてます
コバシ除雪機ＳＴ１０のスターターモーター整備
20世紀に造られた除雪機の部品でパーツ供給は終わってます
でも機体はご健在なのです
届いたときは満身創痍状態でした
動くようにするのって結構大変なんですよね
40年近く前に整備士専門学校の授業で学習した事が今生きてます
日が暮れて開発作業にチェンジ
明るいライトの開発
試作品のテストですが眼が眩む程の明るさ
PIAAのLEDバルブ入れたソリオのヘッドライトより明るい気がします
こっちは小型機のHSS760ｎ
中型機明るくは無いですがLEDの効果は出てますね
雪降る前に商品化せねば
こんな感じでアッという間に一日がおわります
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