REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。STIHL 011AVTの診断中です。キャブレター漏れテストするため取り外します。キャブレターの右側にあるアニュラバッファ（防振ゴム）がひび割れしています。

スロットルケーブルの取付穴の位置を間違えないように写真を撮っておきます。

キャブレター漏れテスト結果はNG、0.8barから針が下がってしまいます。キャブレターから燃料漏れするのでアイドリング回転数を維持できなかったと思います。

オイルフィラーキャップからオイル漏れ、アニュラバッファ（防振ゴム）が劣化してちぎれそうです。

これからオイルポンプ点検を開始します。

ポンプダイヤフラムを外してみるとスプリングの取り付ける位置が間違っていました。さらにポンプダイヤフラムが破れていました。

ガスケットも破れていました。

スプリングの正しい位置はカバーとポンプダイヤフラムの中間です。この機体はオイルポンプ修理、キャブレター分解清掃、フィラーキャップ、アニュラバッファ（防振ゴム）交換などの修理で復活できそうです。