REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。福岡県のお客様からお預かりしているSTIHL 020AVTです。キャブレター分解清掃完了しました。機体に取り付けて漏れテストをしました。正常です。

次にイグニッションリード（プラグコード）とスパークプラグターミナル（プラグキャップ）を交換します。

取り外し成功しました。劣化すると被膜が破れてリーク（漏電）したりプラグキャップが劣化すると絶縁不良によりエンジン不調になります。

交換完了しました。

チョークレバーが折れているのでレバーを探しましたが海外にも部品なし、でも中古部品が見つかりました。

スターターを付け替えて燃料ホースを交換します。

ここで問題発生しました。ガスケットが破れています。不具合箇所はすべて修理して完全復活させます。