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PLOW長岡店の柳です。STIHL MS201C-Mのソレノイドバルブを交換してみます。

MDG1につないでみなしたが運転データ変化なし、

アイドリング回転数設定が高過ぎる。というエラーメッセージです。

試しに▲位置でエンジン始動後90秒間放置すると（M-Tronic初期型の較正方法）基準値内になりました。

それでも原因特定していないのでSTIHLカスタマーに相談すると、キャブレターが燃料供給過多になっていることが原因（インレットニードル、コントロールレバー）の可能性が高いという情報をもらいました。

キャブレターを分解します。コントロールレバーが若干高いです。

コントロールレバーが高くなる原因は

インレットニードルが摩耗しているとコントロールレバーが高くなります。

インレットニードルを交換して組み付けると

正常に較正完了しました。

運転データは基準値内ですがアイドリング回転数設定31（燃料供給多いので少なくするように自動調整している）今回はインレットニードル摩耗して燃料供給過多になり較正エラーになっていました。