REPAIRBLOG修理ブログ
月別アーカイブ
カテゴリー
ブログ内検索
メンバーシップ動画を追加しました キャブレターの高地補正についてです
PLOWカスタマーサポート小関
先日標高の高い所でエンジンが不調になるというお話をいただきました
原因は空気密度の変化によってセッティングがズレてしますからです
標高が高くなると気圧が下がり空気が薄くなるのが原因
平地と比較して標高600ｍ地点では酸素濃度が7％少なくなります
という事は平地でセッティングしたエンジンは600ｍ地点では濃いセッティングになります
そのほかにも気温によって空気密度は変化します
寒い日と暖かい日では最適セッティングは違います
気温２０℃の日と０℃の日では空気の密度（重さ）が変化します
２０℃の温度差でセッティングは6.85％変化してしまいます
なのでキャブレターにはそれを補正する為の調整機構があります
一般にニードルと呼ばれる調整スクリューです
今回はその辺を数値を交えて動画にしました
https://www.youtube.com/watch?v=UH1OVuSYCTE
メンバーシップ限定動画の一部を紹介します
続きはメンバーシップ登録をしてご視聴をお願いします
修理動画のご案内
「修理ブログ」を発展させた、高度な「修理動画」を”Youtube プラウチャンネル”で展開中です。ご自身で修理を行いたい、機械の内部構造を知りたいなど、多くのご要望に対し「修理動画」と言う形でお応えしたいと思います。
◎「修理動画」一覧ページはこちらから。