REPAIRBLOG修理ブログ

プラウカスタマーサポート小関です

ハスクバーナK770DryCutのエンジン部品が入荷

焼付きによるシリンダーKITの交換を開始しました

パワーカッターはコンクリートなどを切断する機械

通称エンジンカッターと呼ばれていますがハスクではパワーカッターと呼びます

この手の機械は粉塵が舞い上がる作業環境での過酷な作業に使われます

なのでエアクリーナーエレメントのメンテナンスが悪いと焼付きます

混合オイルも良質な物を使わないと高負荷運転で焼付きます

今回の機体も焼き付きによる腰上の整備

機体からキャブレター類を順に取り外していきます

キャブレターを取り外すとこうなります

吸気側のポートは３つあります

シリンダーを取り外すとピストンとご対面

かなりヤラレテますね～吸気側

始動性がわるいのでチェックして発見しました

シリンダー壁もダメダメです

新品のピストン

綺麗ですね

バレルにピストンのリング部を先に入れてからコンロッドと接続します

11～12Nmで締め付けますがカラー付きのトルクスボルトなので

普通のボルトで11Nｍかかる手前の感触と違って

規定トルク値になるまでボルト軸が捻じれる感触が続きちょっと不安になります

シリンダー組付けが完了したところで今日は時間切れ

明日以降周辺パーツを組み込み完成させます