REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。長野県のお客様から送られてきたSTIHL MS193C-Eです。地元の農機具店で中古品を購入したがいまいち最高出力が出ていないように感じて新品のキャブレターに交換したそうです。STIHL純正エンジンオイルHPスーパー使用しているそうです。

現象確認します。正常にエンジンかかりました。吹け上がりも正常に感じます。

スパークプラグを点検するとギャップが未調整です。基準値は0.5mmです。

圧縮圧力を点検すると900Kpaでした。低圧縮エンジンなので正常値です。

一応マフラーを外してピストンを点検すると縦傷なしかと思いましたが

ピストンリングの下側に縦傷がありました。エンジンかかるけど軽度のエンジン焼き付きしています。中古品を購入したそうなので前オーナーの時に既に縦傷ができていた可能性もあります。