REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。魚沼市のお客様から持ち込みされたSTIHL MS661C-Mです。排気量91.1ｃｍ3もある超大型チェンソーです。

作業中にクランクケースクラッチ側が破損してしまったそうです。見積もりして受注しました。久しぶりの高難易度修理です。クランクケースを交換するためにはエンジンをほぼ全分解する修理になります。

分解する前に状態確認します。正常にエンジン始動、チェンオイル吐出確認しました。

圧縮圧力を点検すると1,000Kpaでした。正常です。

分解開始します。ピストンロックしてクラッチを取り外します。

チェンテンショナー、ブレーキカバーを取り外しました。かなり亀裂があります。

キャブレターを取り外します。

マフラーを外してピストンを点検すると縦傷なし、キレイです。

スターターを取り外しました。次回はチェンブレーキ分解、オイルポンプ脱着します。