REPAIRBLOG修理ブログ
月別アーカイブ
カテゴリー
ブログ内検索
EU26iJの内部検証 アフターサービスには重要な作業です
プラウカスタマーサポート小関です
先日発売になった新型発電機EU26iJ
この機種の特徴はFI（フューエルインジェクション）
キャブレターを廃止して燃料噴射エンジンになりました
技術屋としては嬉しい事ですがホームセンターや農機具屋さんでは修理に困る事でしょう
なぜなら、PLOWには日常的にエレクトロニクス整備に行き詰った同業者さんからの依頼が来ます
こういった機械は購入する店選びがとても重要、買ってから困らない店を選択をして下さい
取り扱い方法は先日Youtubeへアップしてあるのでご覧ください
操作や表示はフロントパネルに集約されました
燃料残量確認もLED表示で夜間でも離れた場所から確認できるのでGood
早速内部検証
カバーの取り外しは簡単です
エアクリーナー側から見た所
キャニスターが装備されています
この辺は排出ガス関連の装備、自動車ではおなじみのパーツ
電子制御エンジンなのでセンサーがいくつかあります
インバータとは別にECUが付いてます
その下に傾斜センサー
スロットルボディーをエンジン側から見た絵です
インジェクターは多孔式でこの位置に装備
基礎データを計測収集し検証完了
不具合発生前のセンサーデータなどは普段から持っているといざという時に診断時間に差が出ます
事前に正体を知っておくと精神的にも楽なんです
このEU26iJ、凄く良い機械なのでバリバリ売っていきますよ
#EU26iJ分解
#EU26i分解
#EU26iJ
#EU26iJ整備
修理動画のご案内
「修理ブログ」を発展させた、高度な「修理動画」を”Youtube プラウチャンネル”で展開中です。ご自身で修理を行いたい、機械の内部構造を知りたいなど、多くのご要望に対し「修理動画」と言う形でお応えしたいと思います。
◎「修理動画」一覧ページはこちらから。