REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。ホンダHSS1170iのマグネットクラッチを交換しましたが他にも不具合箇所を発見しました。

ギヤーシャフトはピン穴の位置から折れていました。昨年も同様の修理をしました。https://plow-power.com/repairblog/repairblog-23793/

通常使用ではブロアーのシャーボルトが折れるのですが硬い異物を巻き込んだり、過負荷運転（硬い雪の壁に突っ込む、除雪速度が速すぎる）をするとシャフトが折れてしまいます。非常に稀な故障です。今回で2回目です。

パイプジョイントにピンが残っています。

ミッションを分解してギヤシャフトを交換します。ボルトは逆ネジです。

ギヤシャフト取り外しました。

ここから一気に組み上げていきます。

エンジンオイルを注入してエンジン始動確認しました。

これからオーガ、ブロアー、シューターを取り付けます。

ブロアーの羽根が変形しています。かなり負荷がかかっていたようです。今回は再使用します。

全て組み上がりました。動作確認OKです。

試運転しました。ブロアーは変形していましたが雪の飛びは問題ありませんでした。修理完了です。