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新ダイワ エンジンカッターECD577 クランク気密テスト
PLOWカスタマーサポート小関です
焼付き診断で分解中のエンジンカッターECD577
作業はクランクケース圧力漏れ診断に進みます
マフラーを取外し排気口を密閉
キャブレターを取外し加圧ホースを取り付けるアタッチメントを装着します
アタッチメント取付時に吸気ポートからピストンをみるとリングが遊んでいました
クランクケースに大きなダメージが無ければよいのですが
エンジン内を加圧し圧力低下速度をモニターします
観察時の作業を動画にしました
エンジンとキャブレターを繋ぐゴム製パーツからの漏れを発見
インシュレーターは絶えずエンジンとタンクボディー間の変位を吸収しながら振動しています
長期の使用で劣化し亀裂が発生します
そこから空気を吸入してしまうと空燃比が薄くなり焼き付きに直結します
インパルスホースやクランクシールは無事でした
エンジンの見極めたできたらカッターの診断
分解前に集塵ファンベルトが切れていました
ファン軸もガタついていたので分解診断を行います
インターミディエートシャフトとベアリングが頑固に固着し苦労しました
アウターベアリングは回転困難な状態
これもカバーをヒートガンで加熱して取り外す必要がありました
アルミケースは無理せず加熱するのが一番です
インタミとファン軸を取り外すとスッキリします
ファンブレードは損傷なく安心しました
これから部品の拾い出しをして見積ますが結構イイ金額になりそうです
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