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STIHL MS201C-M エンジン焼き付き修理開始
PLOW長岡店の柳です。今日は快晴です。除雪機の点検1台完成しましたが3台入庫、チェンソー修理で3台入庫しました。現在、除雪機の修理を優先させていただきますが以前修理見積もりしたMS201C-Mの修理を受注しましたので少しずつですが作業を進めていきます。
クラッチを取り外しました。スプロケットが摩耗していると思いましたが、まだ使えそうなので再使用します。(今回の修理ではクラッチは外す必要がなかった)
エアーフィルター、バッフルを取り外しました。キャブレターが丸見えになりました。
燃料ホース、インパルスホース、ソレノイドバルブ配線を取り外しました。これでキャブレターが取り外しできます。
次にハンドル、スターターを取り外しました。
ここが少し難しいです。インテークマニホールド、ホース、ワイヤー、防振スプリング、防振ゴムを取り外しハンドルとエンジンを分離させます。何回か作業しているので慣れています。
エンジン単体になりました。次回は機体清掃をします。
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