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クラシックチェンソーが集まる季節になりました
毎年この時期はクラシックチェンソーと格闘するのが当たり前の状況です
DOLMAR121iの部品を待つ間に114とSTIHL028AVの診断に着手
![](https://plow-power.com/wp-content/uploads/plowpower/2020/05/IMG_20200529_155215-1024x768.jpg)
028AVはエンジン不調とスプロケットが回転しないというご用命
![](https://plow-power.com/wp-content/uploads/plowpower/2020/05/IMG_20200529_160703-768x1024.jpg)
綺麗すぎるキャブハウジング
こういう時はPLOWに来る前に色々手を入れたのが良そうされます
![](https://plow-power.com/wp-content/uploads/plowpower/2020/05/IMG_20200529_161324-1024x768.jpg)
確かにスプロケが回転しないので取り外すと凄い事になってます
プラスチックが解けてますね~ヤバイぞってだれかが囁きます…
ちょっと考える時間が必要なのでDOLMAR114の方へ
![](https://plow-power.com/wp-content/uploads/plowpower/2020/05/IMG_20200529_164916-1024x768.jpg)
あ~このディテールすきですね
スッキリ系の端正なラインが好きです
![](https://plow-power.com/wp-content/uploads/plowpower/2020/05/IMG_20200529_164853-1024x768.jpg)
って言いながらクラッチをチェックするとこの子もかなり凄いな
リムがちぎれかけてる
![](https://plow-power.com/wp-content/uploads/plowpower/2020/05/IMG_20200529_164832-1024x768.jpg)
始動困難がご用命事項でしたが焼き付いていたんですね…
これも困ったな
憂鬱な週末に突入です
現実逃避したくなります
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