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【過去記事】ホンダ耕運機 FF300「サラダ」のエンジン分解

人気機種「FF300」のエンジン分解です。

作業手順は整備要領書通りではありませんが、メカニックの経験上早く分解できる手順で行っています。

桝屋本店・ホンダウォークの修理ブログ
エンジンカバーとフェンダーなどをとり外します。

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こんな感じでスッキリします。

この後、リコイルユニット、マフラー、キャブレター、点火コイルを外します。

あとは燃料タンクとステー、ワイヤー類を外すとエンジンを降ろせます。

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その前にフライホイールを外します(ここで外しとくと作業が楽)。

フライホイールにはボルト穴が2つあいてるので、ボルトをねじ込むタイプのプーラーで外します。

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フライホイールを外すとクランクシャフトが見えます。

ミッションとエンジンをつないでいるボルト(ミッション下側からゆるめます)を外します。

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エンジンが外れましたヽ(゚◇゚ )ノ

ミッションには遊星ギヤが乗っかってます、この部分はオイルに浸かっているので汚れを落とさない様にして下さい。

基本的にはオイル交換をした方がいいと思います。

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このエンジンはクランクケースとシリンダー、ヘッドが一体になっています。

クランクケースは斜めに割れます。

ピストンはクランクケース側から抜きます。

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分解するとこんな感じになります。

シリンダーとクランクケースが一体なのが分かります。

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この小さなピストンが「サラダ」を動かしているんです。

頑張ってますよね。

コンロッドもメタルはありません、このてのエンジンはオイルの管理がとても重要です。

(どんなエンジンでも重要ですけど)

 

皆さんもエンジンを大切にしてくださいね。

 

 

 

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