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【過去記事】STIHL チェンソー 024エンジン焼き付き修理完了

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プラウ長岡店の柳です。

STIHL024エンジン焼き付き修理依頼です。高額修理見積もりになりましたが、お客様からGO!サインいただきましたので修理を進めます。

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マフラーを外してピストンを点検すると、深い縦傷があります。

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燃料ホースに亀裂があるので交換します。

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ピックアップボディが汚れています。

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シリンダーを外してみるとピストンの縦傷が良く見えます。

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シリンダー内壁の排気側です。

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新品ピストンを組み付けた状態です。

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新品シリンダーを組み付けました。この後に燃料ホース、インパルスホース交換しました。

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全てを組み付けてエンジン始動、暖気後にキャブレター調整します。アイドリング回転数2,800rpm.最高回転数14,000rpmに調整しました。

こまめに清掃、目立てをして故障を予防しましょう。

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マフラーは外したついでに錆落としして耐熱黒で塗装しました。

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