REPAIRBLOG修理ブログ

長野県よりお持ち込みいただいたSTIHL　024AVの整備です　ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

まだまだ現役　024AV。

 

今回はカッターの換装。

現在の仕様は.325　1.6ｍｍゲージなんですがご要望は1.3ｍｍゲージ。

カッティングスピードの向上が目的のコンバートです。

今回のチョイスは↑　純正3/8Pのリムスプロケットキットを装着。

024AVなので交換は簡単、Eリングをはずしてドラムを替えるだけ　(￣□￣；)

オイルポンプの爪もないんで楽ですね。

クラッチが残るタイプ、スプリングのヘタリ、クラッチの焼損は有りません。

って事で装着完了　3/8P　7T　(ﾉ´▽｀)ﾉ

当然ガイドバーも1.3ｍｍゲージの物に交換します。

追加作業でキャブレターのオーバーホール。

何の変哲もないウォルブローWTです。

ダイヤフラムはいつものを使いますが、ちょっとした変化に気づきました　(　 ﾟ ▽ ﾟ 😉

ポンプダイヤフラムの表面仕上げがいつもと違います。

部品番号は同じなんですが…

プレーンでマットなやつじゃなくて規則的にクロスした縞模様が薄っすら浮き出てる感じ。

＊布地の模様のような…

サラサラ系って表現したらいいのか？

キャブボディーは洗浄し気密点検して組み上げます。

これで出来上がり。

完全硬化していたインパルスホースも交換。

あとは長年の堆積物を清掃して完了です　(´＿｀｡)

 

週末には間に合いそうです。