REPAIRBLOG修理ブログ

今週はハイトシリンダー週間って感じです　(´＿｀｡)

これが７本目です。

クボタ色ですがOEM機、本家はWADO　SS164

なのでワドールートで部品を手配　(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

そっちの方が安いんです、凄く。

交換作業はオーガを最上昇させ、クローラーとフレーム隙間から手をいれて割りピンやピンを抜きます。

これ、結構大変　ヽ(`Д´)ノ

油圧ホースは上部と下部にあります、複動シリンダー。

上部ピンは機体右前方からしか見えませんな。

左前方から見てもキツキツ、手を入れるのがやっと　(´＿｀｡)

ま～、エンジン浮かさなきゃ交換出来ないSS107よりはマシですね。

愚痴らずに頑張ります。