REPAIRBLOG修理ブログ

シリンダーブロックの亀裂が発見されたHSS970iです　(´＿｀｡)

エンジンを取り外し、クランクケースを交換しています。

クランクケース以外のパーツは再使用するので慎重に摘出　(ﾉ´▽｀)ﾉ

ピストン、クランクシャフト、バランサーシャフトは洗浄後に新しいケースに装着します。

交換するクランクケース、オイル管理は良いですね。

綺麗なもんです。

手前が新しいクランクケース、ピカピカです。

各ｷﾞﾔｰには合わせマークが刻印されてます。

これ間違うと大変な事になります。

ヘッドガスケットはメタル積層タイプ。

GXの様な一枚ものじゃありません、コスト掛ってます　ヽ(゜▽、゜)ノ

バルブクリアランスは冷間　IN：0.15　EX：0.20

除雪機は寒い環境で始動する為少し広めの方が安全。

過去テストでIN：0.25　EX：0.3でも気になるタペット音は出てません。

無事組み上がりました。