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【過去記事】新ダイワのチェンソー E353D 修理です

近隣の業者様より修理依頼です。

 
新ダイワのチェンソー「E353D」、チェーンが走りません (´□`。)
かなり使いっぱなしな状況です。
 
診断するとご用命通りチェーンが走りません。
クラッチなど確認しますがOK。
で、バーを見ると Σ(゚д゚;)
バーの下から何か飛び出してます…
バースプロケットが割れて飛び出たんですね、これがドライブ不良を引き起こしてたんです。
本来はバーの先端にはこんな歯車が付いてます。
もちろんベアリングも入ってます。
 
ここのメンテナンスが悪かったり、突き切りを無理にすると壊れるんですよね、スプロケットバーって (つД`)ノ
このタイプのバーは薄い鉄板を3枚重ねてスポット溶接で「ぺぺっ」と止めてるだけなんで突き切りすると開きます、当然。
そんな使い方する人は「ハードノーズバー」を使って下さい。
元々一枚の鋼鉄に溝を切る製法なので開きません、当たり前ですが (ノ゚ο゚)ノ
このタイプ、スプロケットの代わりに先端が超合金です \(゜□゜)/
色変わってる部分
オレゴンのバーは先端に丸い小さな穴が空いてます。
この穴はグリスを注入する穴。
作業前にはグリスを注入するんです (ノ´▽`)ノ
むにゅ~とグリスを注入します。
このグリスがスプロケットとベアリングを守ります。
やって無い人はきょうから注入して下さい。
 
突っ込み切りをするうえで重要なことがもう一つ ヽ(゜▽、゜)ノ
ソーチェーンも突っ込みに適したのを使って下さい
これSTIHLのソーチェーン「ピコスーパー」。
上が「ピコスーパー*PS」、下が「ピコスーパー3*PS3
 
切れ味爽快なチゼル刃のピコスーパーですが2種類あるんです ヽ(゚◇゚ )ノ
下のピコスーパー3はドライブリンクの上部に角(ツノ)が付いてます。
振動低減とキックバック低減に効果があるんですが「突く」ときには邪魔です。
思いっきり「突き」たい人はハードノーズバーに「」の付かないソーチェーンを選びましょう ヽ(゚◇゚ )ノ
 
私も「突きたい族」なので「」は嫌いです ヽ(`Д´)ノ
 
オレゴンの3/8の91VXと91VGも同じ関係ですね。
 
バーとチェーンは用途に合ったものを使いましょう
 
 
 
 
 
 
 
 

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