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【過去記事】STIHL チェンソー MS201 エンジンかからない修理完了

 
プラウ長岡店の柳です。
STIHL MS201 初期爆発するけどエンジンかからないと言う症状で修理入庫しました。
今年春に使ってから燃料入れっぱなしで保管したそうです。
燃料を抜き替えればすぐにエンジンかかると思いましたがこの機体は何回リコイルを引いても初期爆発ブルン(;´・ω・)するだけで全然かかる気配なし。
  
故障診断スタート
マフラー、スパークプラグを外してシリンダー内壁点検、ピストン点検します。
インテーク側のシリンダーに軽い縦キズがありました。これは異物がエンジンに吸い込まれたためにできた傷だと思います。

↑カーボンが酷くこびりついています。燃料が濃いか空気が薄い(エアークリーナーが詰まると濃い空燃比になる)、濃すぎるとプラグがかぶります。(オーバーフローかインレットコントロールレバー調整不良で吸い込み過ぎ)
  
エアークリーナーを外してビックリ!
エアークリーナーをすり抜けて侵入した細かな切粉がエンジンに吸い込まれてしまいます。
お客様はエアークリーナーを外していないそうなので、目立てをしないまま使い続けたと思います。ソーチェーンが切れないと粉が出ます。
  
長岡店のデモ機MS201のキャブレターをお客様のMS201に付け替えて始動確認すると、エンジン始動、吹け上がり絶好調になりました。
今回の故障原因は
1、燃料を入れたまま長期保管したためにキャブレター内の燃料が劣化して詰まりを起こした。
2、エアークリーナーを清掃しないまま使い続けて濃い空燃比になっていた。

キャブレター分解清掃、ダイヤフラム&ガスケット交換、エアークリーナー交換しました。
組立後、キャブレターを調整して修理完了です。
  
最近のSTIHL製チェンソーのキャブレターは低速高速調整スクリューにリミッターが付いています。ユーザーが調整できないように専用工具でリミッターを外してから調整します。修理はSTIHL SHOPのプラウ長岡店にお任せください。

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