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【過去記事】ゼノアチェンソー こがる G2501 エンジン不調
チェンソー三昧の日々、ナチュラルハイになってきました。
今日はゼノアG2501など6台のチェンソーヽ(゚◇゚ )ノ
キャブダイヤフラムOK。
プライミングポンプOK。
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ゴム部品はどうしても劣化します。
定期的な交換が必要です。
でも、機体装着状態での目視点検では分かりにくいんですよね。
はずして初めて確認出来るクラックやピンホールもあります。
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