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【過去記事】STIHL チェンソー 036のエンジン不調

最近部品供給が心細いSTIHLのゼロシリーズ ∑(゚Д゚)

 

今日の患者は「暖機後、高速域不調」(ノ゚ο゚)ノ

 

現状確認を行うと確かに調子わるいな。

トップが10,950RPM ヽ(`Д´)ノ

全然回ってませんね。

 

プラグを外してシリンダー壁をチェックしたら凄く綺麗

早速不具合診断に入ります。


始動性は良好、冷機時の回転上昇はスムーズ。

でも、暖機後不安定( ̄□ ̄;)!!

一次圧縮もOKでしょう、これなら。

で、Lニードルでリッチダウンを取りH絞ってみますが改善しません。

 

キャブレター関連の不調のようですね。


キャブを外すと (  ゚ ▽ ゚ 😉

メタリングダイヤフラムのキャップがコンな…


当然、ダイヤフラムはこの通り。

うまく作動しなくて当然ですな。


ポンプダイヤフラム側も異物が∑(-x-;)

ポンプ部も伸びてますね。


大きい丸い部分のが付いてますが、ここも汚れで半分塞がってます

この機体のキャブはC3A-S19が装着されてました。


ダイヤフラムの材質も変更されています。

黒いのが新しいポンプダイヤフラム。

 

キャブレターオーバーホール後にニードル調整して、エンジンの調子をだします。

 

入庫時Lが1 1/4Hが1 1/8にセットされてました。

 

今回の調整で、Lは1回転でOKでしたが、Hは少し締め気味の3/4回転13,000RPMにセット。

 

イイ感じになりました (ノ´▽`)ノ

 

試運転で試し切りしましたが、036はやっぱり良いな。

イイ時代に造られた名機です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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