REPAIRBLOG修理ブログ

前々回で取り外したオーガミッションを分解し、内部パーツを交換します　(ﾉ´▽｀)ﾉ

 

組み替える部品はHSM1590iと同タイプの耐久性アップした部品を使うんです(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

と言うか、HSM1590iのパーツです。

分解時はこんなふうに万力に固定すると楽です。

まずは「ガタガタ」なオーガフランジを取り外します。

取り外し、オーガ軸を確認するとコンな感じに(￣□￣；)

キー周辺の軸が欠けてます。

キー溝もガバガバ。

コレじゃーオーガが「グラグラ」になるわけです。

分解前にミッションオイルを抜いておきましょう。

金色に輝く粉が沢山混じった汚いオイルが出てきます　　　　　＼(゜□゜)／

ちなみにドレンの頭は「四角形」。

こんな道具ではずします。

アセチレンガスとか酸素ボンベの栓を開ける道具です。

左軸シールのホルダーと入力軸シールホルダーのボルトを３本ずつ外すと軸が抜けます。

ブレててすみません　(_ _。)

コンな感じに抜けてきます。

内部にはコンな部品が入ってます∑ヾ(￣0￣;ﾉ

この部品を交換していきますね。

下準備で古いオイルシールとパッキンの取り外しとケースの洗浄をしておきます。

ケース内部には摩耗したギヤーの粉がこびり付いているんで念入りに洗らう必要があります(￣□￣;)!!

これが組み付ける新品部品　(ﾉ´▽｀)ﾉ

輝いてます。

軸とオーガフランジはHSMタイプに変更です。

コレが新しい軸にギヤーを組み込んだ図。

今まではキー１本でフランジに動力を伝えてましたが、この軸は沢山の溝にフランジの突起が組み合わさる構造ヽ(゜▽、゜)ノ

伝える力が違うんです！

 

今まで「キー１本」でオーガを回してたのがどうなんでしょう？って突っ込みはしないで下さい　　　ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

 

 

この軸は強力です。

 

入力軸側も組立。

ウォームギヤーはデッパリのある方が奥側です。

（エンジンの方に向けて組んで下さい）

スラストベアリングにも向きがあるんで外す時はよく観察してからです。

あとは外した逆の順序で組んで行けばOK。

予め塗装補修しておいたハウジングに組み付けます。

これで元通り　＼(゜□゜)／

 

次回はハウジングを機体に取付てクラッチを調整します。