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【過去記事】ホンダ「HSL2511J」のパワーハイトシリンダー

最新型HSL2511Jパワーハイトシリンダー ((((((ノ゚⊿゚)ノ


なにやらいつもと違うデザイン Σ(゚д゚;)

 

明らかに「巨大!」「重い」 ∑ヾ( ̄0 ̄;ノ

モーターなんて凄い大きさ。

 

大きいのには訳があるんです。

 

Jタイプには世界初「オーガアシスト機能」が搭載されてます。

 

機体の姿勢を常に自動制御してくれるシステム (ノ゚ο゚)ノ

 


ECUに内蔵されたセンサーで機体の傾斜を監視し常に姿勢制御をしてくれます。

 

なので、パワーハイトの作動回数も増えるんです。

耐久性もいままで以上に高めないとダメなんですね      ( ̄□ ̄;)

 


配線コネクター3つもあります Σ(・ω・ノ)ノ!

 

いままでの様にコネクターに電圧をかけて伸縮点検が出来ません。

 

大変だなコレ \(゜□゜)/

 

 

 

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