REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。MS241C-M　1台目のキャブレター分解清掃、ダイヤフラム、ガスケット交換しました。組み上がったので漏れテストをします。0.8barを維持しています。正常です。

キャブレターを機体に取り付けてスパークプラグ、エアーフィルター、ピックアップボディ交換しました。

燃料を補給して正常にエンジンかかりました。白煙が出るので完全に燃料が入れ替わり白煙が出なくなるまでエンジンを回し続けました。

ガイドバー、ソーチェーンを装着しました。

M-Tronic診断します。運転データを確認すると稼働時間49時間18分15秒、アイドリング回転数設定23（かなり燃料を少なくしてバランスを取っている。エアーフィルター詰まりの可能性あり）フルスロットル設定58

診断結果はすべて正常でした。

較正（工場出荷状態に初期化）しました。

再び運転データを確認するとアイドリング回転数設定33になりました。福岡県のI様、MS241C-M　1台目も修理完了しました。御用命ありがとうございました。