REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。STIHL 041AV　エンジンかからない症状でもう1台長野県から修理入庫しました。

型式041AVEQ-1　製造年月　昭和58年4月、1983年なので40年前のチェンソーです。

診断開始すると、スパークプラグがついていないです。

プラグコード（イグニッションリード）の被膜が破れています。

さらに底が割れています。

燃料を補給してエンジン始動しました。古い燃料が残っていたようで白煙が出ます。吹け上がりも正常でした。

チェンオイル吐出確認しました。オイルポンプは正常です。

圧縮圧力を点検すると驚異の1,260Kpaでした。高圧縮エンジンです。復活したら試し斬りが楽しみです。

エアークリーナーを取り外しました。燃料ホース、インパルスホースはカチカチです。

木屑が凄いのでマニホールドにティッシュペーパーを詰めておきます。

キャブレターを取り外しました。

型式S138B

S

漏れテストをすると0.8barから針が下がってきました。NGです。

スターターASSYを取り外しました。この機体は燃料系統の修理、点火系統の修理で復活できそうです。