REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。STIHL 011AVTEQの故障診断の続きです。圧縮圧力を点検すると910Kpaでした。やや低いです。

スターターを外してみるとマフラーが分割していました。さらにエンジン側のマフラーがグラグラしています。組み付け不良です。

スターター側に半分マフラーがくっついていました。熱でスターターに溶けて食い込んでいます。

マフラーを組み立てました。スクリューは2本とも締まっているのにグラグラする原因は↓

ガスケットがズレた状態で取り付けてあったからでした。爆音の原因は2つもありました。ピストンを点検すると縦傷なし

シリンダーの内壁に薄い縦傷がありました。

キャブレターを取り外して漏れテストをすると、ポンプダイヤフラム側ガスケットから泡が出てきました。

0.8barから徐々に針が下がってきました。漏れテストNGです。キャブレターオーバーホールが必要です。かなり修理箇所が多いですがお客様に相談します。