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マキタMDE335(DOLMAR100)の部品が入荷
PLOWカスタマーサポート小関です
マキタMDE335部品が入荷したので作業再開
オイル漏れがあるポンプと硬化したオイル吸入管を交換
樹脂製だった古いポンプをアルミ製の後継部品に交換
オイル吸入管は劣化しプラスチックのように固くなっています
セット完了
銀色の丸い部品、タンクベントを交換します
オイルタンク内の圧力が負圧にならない様に外気を取り入れる部品
内部の圧力は外に出さないワンウエイバルブですが
マフラー直下にあるため故障しオイルがあふれ出る原因になります
この部品、すでに供給終了品なのでDOLMARの別の機種用パーツを流用し修理します
タンク内部から打ち出すのは位置的にできません
なのでちょっとした方法で取外します
無茶なことするとクランクケースが割れるので要注意
スターターロープも交換
この機種、マグネットローターを取り外さないとロープ交換が出来ません
↑の写真はローターを取り外した状態です
ポストを稼働させる金具の取り付け状態が間違ってついてたので修正します
これ、間違っていてもとりあえず始動できるので困りものです
ですが正しい組み方じゃないと引いた時の感じがガツっとしていてすぐに分かります
ドライブスプロケットも限界状態なので交換しました
部品の供給状況が怪しくなっているので整備に困るようになりました
互換パーツやジェネリックパーツのノウハウで乗り切るしかないですね
できる限りの整備は行います
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