REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。昨日持ち込みされた新ダイワE1048Sです。何年も使っていなくてエンジンかかるか分からないので点検の依頼です。ガイドバー50ｃｍあります。

製造年月　平成16年3月なので2004年製、17年前のチェンソーです。排気量47.9ｃｍ3　STIHL　MS260前期型48.7ｃｍ3に近い機種です。

燃料タンクの中はキレイです。燃料を抜き替えて正常にエンジンかかりました。

アイドリング回転数3,350～3,260rpmで上下します。フルスロットルにすると12,900rpmまで吹け上がりましたが基準値よりも低い感じがします。後日メーカーに問い合わせします。

スパークプラグはキレイに焼けた茶色をしています。カーボン付着なし。エアーフィルターは少し汚れています。

圧縮圧力を点検すると1,110Kpaでした。正常値です。

マフラーを外そうとしましたが1本だけスクリューが外れないためプラグ穴からシリンダーを覗いてみると薄い縦傷があります。この程度なら大丈夫そうです。

その他スプロケット摩耗しています。燃料系統の修理で現役復帰できそうです。燃料ホースが部品供給終了していないといいですが