REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。新潟市内のお客様から持ち込みされたSTIHL MS250C-BEです。エンジンかからない、以前よりもスターターを引いた時軽く感じるそうです。

STIHL純正エンジンオイルHPかHPスーパーを混合して使っているそうですが変色しています。

燃料を抜いてみるとドロッととしています。明らかに劣化しています。燃料を入れたまま長期間保管した可能性が高いです。

燃料を抜き替えてエンジンかかりましたが白煙がかなり出ます。

吹け上がりますがマフラーから燃料が漏れてきます。またアイドリング回転数でエンストしました。

圧縮圧力を点検すると800Kpaしかありません。圧縮圧力低下しているためにおこるエンジン不調です。

マフラーを外してピストンを点検するとピストンリングの下側が排気漏れして黒いです。

気密性低下しています。

シリンダーの吸気側に深い縦傷があります。

エンジン焼き付き確定です。劣化燃料を使ったことが故障原因と診断します。気温が上昇する夏場は、混合燃料はなるべく早めに（1か月以内）使い切ってください。