REPAIRBLOG修理ブログ

PLOW長岡店の柳です。昨日エンジンが組み上がったSTIHL 020です。今日完成させるべく全集中で修理します。

まずはスターターロープ交換

燃料ホース、ピックアップボディ、インパルスホース交換

エンジンかかりましたがアイドリング回転数が安定せずエンストするのでキャブレターを再度分解清掃すると異物が出てきました。詰まっていたのが不調原因です。

キャブレターを組み付けたら漏れテストをしてから取り付けます。

STIHL 011AV、020　2台ともキャブレター調整しました。瞬時に吹け上がるエンジンです。

アイドリング回転数約2,900rpm、最高回転数13,200rpmに調整しました。物凄く軽く感じます。

送ってもらったソーチェーンが竹切用だったので自分所有のガイドバーとソーチェーンを装着して試し斬りしました。40ｃｍバーでもラクラク切れました。STIHL 020修理完了です。MS200とほぼ同じ部品が使えるので修理はPLOW長岡店にお任せください。