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ホンダインバータ発電機EU9iの整備です

長期間ガソリンを入れたまま保管していたそうです

始動不能でお預かりしました

タンク内のガソリンは紅茶の様な色

異臭を放っています

エアクリーナのスポンジは劣化して触ると砂の様に崩れます

逆にエンジンが掛からなくてよかったかも？

吸い込むと別のトラブルが発生します

キャブレターは過去に分解清掃歴があります

チャンバーのメッキが剥がれ紙やすりで磨いた形跡があります

やっちゃいけない整備ですね、再腐食の原因です

今回はキャブレターを交換します

燃料ポンプも作動が不安定

内部のダイヤフラムが脈動して燃料を供給しますがこれも交換

ホースを抜く時はコレが便利

パーツとホースの間に押し込んで握ると「スルっ」と抜けます

下が古いポンプ

このポンプ、フジイのブリッグスエンジン搭載機の交換部品としても使えます

ちなみにミクニ製

EU9iの分解はオイルを完全に抜き、キャブレター側を下にしてカバーを二分割にします

そうするとこんな感じになります

上の銀色の箱がインバータ、隣の黒い燃料タンクが見えます

どちらもゴムインシュレーターで防振されいます

発電機の長期保管時は必ずガソリンを抜いてください

タンク内とキャブレターを空にする必要があります

ダイヤフラムポンプ搭載機はポンプ内も空にしてくださいね