REPAIRBLOG修理ブログ

プロ造園業者様よりの依頼品　(￣□￣；)

STIHL MS150CEです。

症状はリコイルユニット内部破損　Σ(ﾟдﾟ;)

この機体かなり使い込まれてます、比較的最近販売した物ですが…

やっぱりプロの過酷な現場のせいですね、疲れてます。

 

実はこの機体、最近リコイル内部のポストが破損したので交換しました。

でもしばらくして再発　(　 ﾟ ▽ ﾟ 😉

こんな感じでバラバラに砕けました。

ん～　(−_−＃)

原因究明をします。

クラッチの引きずり無し。

これ引きずってるとリコイルに負担がかかります。

マグネットローターも引っ掛かり無し。

 

残るはあそこですね　ヽ(゜▽、゜)ノ

「燃焼室」↑

シリンダーに入った混合気は上昇するピストンに圧縮され高圧力になります。

当然、圧縮比は高くなるとリコイルに大きな負担がかかります。

 

「圧縮比って変わるの？」って思うかもしれませんが、実は変わります　Σ(ﾟдﾟ;)

 

このMS150も知らない間に高圧縮状態になってました。

 

↑の写真はプラグを外して燃焼室を覗いた図

燃焼室にびっしり何かがこびり付いてます　ヽ(;´Д｀)ノ

 

実はコレ、「燃焼生成物」という燃えカスなんです。

それが鍾乳石の様に成長して燃焼室を狭くします、結果的に圧縮比が上昇。

低品質オイルや劣化燃焼を使用するとこうなります。

 

今回はケミカル洗浄を行い燃焼生成物を溶かして除去しました。

3時間くらいの作業時間がかかります。

 

整備後は引き力がとても軽くなりスムーズに始動できるようになりました。