REPAIRBLOG修理ブログ

たまには「ハスク」ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

Husqvarna439

コンパクトな機体で扱いやすい機種です。

 

色違いで「ゼノアＧＺ360」って機種もあるけどオレンジの方がなぜかイイ　(ﾉ´▽｀)ﾉ

実売価格はゼノアの方が安いんで看板料が不要な人はゼノア。

エンジンは排ガス対策仕様のX-TORQ。

層状掃気タイプのエンジン、キャブは二階建て構造にしてＷＴタイプ下にもう一つスロットルを追加した構造。

そういう手があったねって感じです。

見事なリフォーム。

ま～、キャブボディーのバリが取って無いとか、漢字の「九」の字がプリントしてあるとか細かい事には目をつぶりましょう。

 

コスト削減努力の結果です。

それにしてもあらゆる所、部品の厚みが薄いんですよね。

軽量化策ですが緻密な計算が必要です、強度を維持する為には　(￣□￣;)!!

ボディー下部を観察するとやはり極薄のプラスチックボディー　(ﾉ´▽｀)ﾉ

チョット心配だな。

調整式オイルポンプを装備しているは良心的。

部品のディテールを観察するとハ社のいつものじゃなくてゼ社の部品の様ですね。

チョット心配になったのはマフラー直近を通ってるオイルホース２本　(´□｀｡)

ゴムホースに直接熱が降り注ぐ構造、遮熱板が欲しいな。

 

気になる所は多々ありますが、良くまとまったイイ機械ですね。

 

欲しくなった　(ﾉ´▽｀)ﾉ